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Na última semana, pelo menos quatro navios-tanque carregados de gás natural liquefeito (GNL) atravessaram o estreito de Ormuz, enquanto pelo menos outros dois seguiram na direção oposta, em direção ao Golfo Pérsico, de acordo com dados consultados pela Bloomberg. Uma das cargas chegou à costa oeste da Índia na quinta-feira.
A agência de notícias financeiras indica ainda que cinco dos navios não foram detetados ao passarem por Ormuz, mas sublinha que as interferências e bloqueios de sinal são comuns naquela zona, o que dificulta a localização exata das embarcações. A Bloomberg contactou a empresa estatal QatarEnergy que não respondeu a um pedido de comentário.
Estas movimentações representam o maior aumento na atividade de navios-tanque de GNL do Catar desde o início de julho, quando o país praticamente interrompeu as exportações pelo estreito após um ataque a uma de suas embarcações.
Ainda assim, o tráfego em Ormuz continua muito abaixo dos níveis pré-guerra, de aproximadamente três carregamentos de GNL por dia, mas qualquer aumento pode ajudar a aliviar a crise global de fornecimento de gás. Os preços na Europa e na Ásia dispararam para os níveis mais altos desde 2022 nas últimas semanas, à medida que a procura aumenta na preparação para o inverno.
Durante estes meses de guerra, o Catar tem transportado GNL em navios-tanque vazios disponíveis no Golfo Pérsico e também exportou parte do combustível para o Kuwait. O objetivo destas medidas passou por gerir o armazenamento da QatarEnergy e manter os equipamentos operacionais para poder aumentar a produção assim que for possível.
Catar retoma envio de grandes quantidades de gás natural pelo estreito de Ormuz